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| precision approach radar (是主要的雷达设备，它根据与标准的进近航线在横向和纵向上的偏差以及相对于接地点的距离，来确定着陆飞机在最后进近时的位置。这个系统基本上是一个高精度的雷达系统，它可以精确地确定飞机，在 300ft 距离内的位置，在1 mile 距离内、高度误差 10ft 以内，横向误差在20ft内。这种形式的导航辅助被称为精确雷达进近。PAR 是地面控制进近 (GCA)的一部分，GCA 的另一部分是监视雷达 (SRE),或机场监视雷达 (ASR )。在进近着陆的最后阶段，借助于这些设备，可以对飞行员进行通话指示。通常情况下，飞机将由监视雷达的管制人员转交给精确进近雷达的管制人员) | |||
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