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| 作业工作分解结构 (WBS, 把最终目标按统筹方法分解为小分支) | |||
| 工作分解结构 (工程图纸上的标识号主要用来标识飞机结构划分，它取自于 WBS 的应用模式，麦道公司的Section Number由4个数字组成，如1325,第一位数字表示飞机部位，从 1〜8 共有8项内容：1为机翼,2为未定,3为水平尾翼,4为机头,5为机身中段,6为机身尾段 (包括垂直尾翼),7为发动机短舱，8为其他。第二位数字表示功能，从0〜9共10项内容：0为结构，1为操纵系统,2为动力系统,3为液压和起落架系统,4为未定,5为电器系统,6为环境系统,7为仪表,8为内饰,9为其他。1325的1和3表示该图用于机翼的液压和起落架系统。波音工程图纸的第 1 位数字用来表示特征 (identifies major element): 0为产品总装和装配，1为结构，2为系统,3为动力装置,4为仪表舱,5为试验、研制和评定,6为客户支援,7为工程设计计算机应用,8为未给定,9为管理。第2和3位数字识别机体 (identify element sub-division)部段划分如下：机身为40段，41为机头,43为前机身,44为中机身,46为后机身，47为机身后段,48为机身尾段，49为舱门；机翼为10段,11为副翼,12为前、后梁之间所包容的区域，13为襟翼，14为前缘缝翼，19为翼尖；垂尾为70段,70为垂直安定面,73为方向舵,79为翼尖,74为前缘整流包皮; 平尾为80段,86为前缘,85为后缘，82为前、后梁之间包容区域，83为升降舵，89为翼尖; 主起落架为61段；前起落架为62段。如 182A 1502-3/-4为后梁上缘条); 工作结构划分 | |||
| 分工结构图 | |||
| 工程防波堤结构物 | |||
| 工作事故结构 | |||
| 工作细目结构; 作业分解结构 | |||
| 工作分类结构 | |||
| 任务分解结构; 工作分解机构 | |||
| 工作分解结构 (WBS) | |||
| 工作分解结构 (工程项目管理中包含全部工作逐层分解形成的树状结构) | |||
| 把最终目标按统筹方法分解为分支的作业分解结构; 工程项目分解结构 | |||
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| 〔项目管理〕工作分解结构 | |||
| English thesaurus | |||
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| WBS (WBS is the organisation into production plants or departments including SUBSUPPLIERS, to suit the work that shall enable SUPPLIER to fulfil his obligations under this PURCHASE ORDER AND CONTRACT Sakhalin Energy) | |||
| WBS (pricing) | |||
| WBS | |||
| work breakdown structure: 17 phrases in 3 subjects |
| Aviation | 11 |
| Electronics | 1 |
| Space | 5 |
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