Subject | English | Russian |
tech. | air density at zero altitude | плотность воздуха у земли |
Makarov. | altitude density | плотность воздуха на высоте |
avia. | density altitude | плотность воздуха на определённой высоте (Используется в барометрических высотомерах и указателях воздушной скорости Юрий Ж) |
tech. | density altitude | высота в атмосфере высокой плотности (полёта) |
mil., avia. | density altitude | высота по плотности |
avia. | density altitude | высота по плотности (Density Altitude is formally defined as "pressure altitude corrected for nonstandard temperature variations.") |
avia. | density altitude conditions | условия барометрической высоты (Oleksandr Spirin) |
tech. | density altitude display | индикация барометрической высоты (полёта) |
avia. | density altitude display | индикатор барометрической высоты |
mil., avia. | high altitude density sounding rocket | ракета для зондирования плотности на больших высотах |
avia. | high density altitude | пониженная плотность атмосферы (т.е. полет в воздухе с плотностью, соответствующей большей высоте. nasa.gov) |
disast., avia. | high density altitude | бо́льшая высота по плотности воздуха (Увеличение температуры и относительной влажности воздуха ведет к уменьшению плотности воздуха. Таким образом в теплом и влажном воздухе высота по плотности может быть существенно выше, чем высота, определенная высотомером. faasafety.gov) |
avia. | high density altitude area | зона меньшей плотности воздуха (при полёте на заданном угле атаки, условием постоянства подъёмной силы, есть постоянство скоростного напора. Если самолёт попадает в зону меньшей плотности воздуха, то скорость полёта должна быть увеличена для сохранения скоростного напора. Плотность воздуха уменьшается не только при подъёме на высоту, но и при увеличении температуры на той же высоте полёта. Попав в такие условия, самолёт оказывается как бы на более большой высоте, по условиям полёта.
Эту высоту называют "большей высотой по плотности воздуха" (high density altitude). Это такая высота, на которой в стандартной атмосфере будет такая же плотность воздуха, какая сейчас существует на более низкой высоте, но при температуре выше стандарта.
Так пилот самолёта, взлетающего в жару с равнинного аэродрома, должен понимать, что характеристики у самолёта будут, как будто он взлетает с горного аэродрома (расположенного на большей высоте). 'More) |