| Russian | English |
| аэродинамические силы со сдвигом по фазе на 90 град | in-quadrature airforces |
| вектор силы тяжести | weight vector |
| величина уменьшения подъёмной силы при отклонении интерцептора | spoiler lift |
| влияние силы тяжести | gravity effect (напр., воздушного судна на траекторию полёта) |
| Военно-воздушные силы Бангладеш | BAF (smovas) |
| военно-воздушные силы морского базирования | sea-based air power |
| воздушные силы ВМС | naval airpower |
| время перехода к полёту с использованием подъёмной силы крыла | time to wingborne flight |
| вызванное действием силы тяжести отклонение | gravity deflection |
| выпускаться под действием собственной силы тяжести | free-fall (о шасси) |
| газодинамическое увеличение подъёмной силы крыла | jet-wing enhancement |
| градиент силы тяжести | gravity gradient |
| график зависимости коэффициента подъёмной силы от числа Маха | lift coefficient versus Mach number plot |
| график изменения силы по времени | force-versus-time plot |
| датчик силы балочного типа | beam type loadcell |
| диапазон изменения подъёмной силы при маневрировании | maneuver lift range |
| единица силы тяжести | G-unit |
| зависимость коэффициента аэродинамической подъёмной силы от коэффициента лобового сопротивления | lift-drag polar |
| зависимость коэффициента аэродинамической подъёмной силы от коэффициента лобового сопротивления | drag polar |
| закрылки для увеличения подъёмной силы крыла | high-lift flaps |
| защита от силы, вызывающей перегрузки | G-force prostration |
| защита от силы, вызывающей ускорения | G-force prostration |
| изменение подъёмной силы по времени | lift time history |
| испытания самолёта вертикального взлёта и посадки на режиме полёта с использованием подъёмной силы крыла | wingborne mode flight test |
| компенсация связи боковой силы с движением тангажа | pitch-to-sideforce decoupling |
| компенсация связи поперечной силы с движением тангажа | pitch-to-sideforce decoupling |
| коэффициент подъёмной силы без учёта балансировки | untrimmed lift coefficient |
| коэффициент подъёмной силы в установившемся полёте | sustained lift coefficient |
| коэффициент подъёмной силы крыла | wing lift coefficient |
| коэффициент подъёмной силы на режиме выравнивания при посадке | landing flare lift coefficient |
| коэффициент подъёмной силы начала бафтинга | buffet-onset lift coefficient |
| коэффициент подъёмной силы начала тряски | buffet-onset lift coefficient |
| коэффициент подъёмной силы, обусловленной вдувом | lift coefficient due to blowing |
| коэффициент подъёмной силы при маневрировании | maneuvering lift coefficient |
| коэффициент подъёмной силы при маневрировании | maneuver lift coefficient |
| коэффициент подъёмной силы при полёте на максимальную дальность | best-range lift coefficient |
| коэффициент подъёмной силы профиля | sectional lift coefficient |
| коэффициент подъёмной силы профиля | local lift coefficient |
| коэффициент подъёмной силы с учётом составляющей тяги | thrust included lift coefficient (двигателя) |
| кривая подъёмной силы для конфигурации ЛА без переднего горизонтального оперения | canard-off lift curve |
| кривая подъёмной силы для конфигурации ЛА без хвостового оперения | tail-off lift curve |
| кривые подъёмной силы, полученные в результате исследований | lift curve results |
| линия нулевой подъёмной силы профиля | section zero lift line |
| момент силы лобового сопротивления | drag moment |
| момент силы сопротивления | drag torque |
| момент силы тяжести | moment due to gravity |
| нагрузка от действия силы тяжести | gravity loading |
| наклон кривой подъёмной силы профиля | sectional lift slope |
| ослабление силы света | dimming (напр., навигационных огней) |
| отклонение, вызванное действием силы тяжести | gravity deflection |
| падение кривой подъёмной силы по углу атаки | stall break |
| поляра крыла без учёта силы тяги | thrust-removed wing polar (крыльевого двигателя) |
| потери силы тяги на вертикальную обдувку | download due to rotor downwash |
| относительные потери силы тяги несущего винта на вертикальную обдувку | vertical drag |
| потеря силы захвата | loop of grasping power (кисти) |
| потеря силы тяги на вертикальную обдувку крыла | wing download (вертолета) |
| потеря силы тяги на вертикальную обдувку при висении | hover download (вертолета) |
| потеря силы тяги на вертикальную обдувку фюзеляжа | fuselage download (вертолета) |
| прибор для замера силы сцепления | skiddometer |
| приращение подъёмной силы вследствие выдува | lift increment due to blowing |
| приращение подъёмной силы за счёт упругой деформации | flexible lift (крыла) |
| приращение подъёмной силы, обусловленное вдувом | lift due to blowing |
| приращение подъёмной силы при воздействии порыва ветра | gust lift |
| приращение подъёмной силы при воздействии порыва ветра | gust-induced lift |
| приращение подъёмной силы при отклонении элевона | elevon lift |
| приращение подъёмной силы при отклонении элерона | aileron lift |
| проекции вектора аэродинамической силы планера на оси полусвязанной системы координат | stability axis aerodynamic forces |
| проекции вектора аэродинамической силы планера на оси связанной системы координат | body axis aerodynamic forces |
| проекции вектора аэродинамической силы планера по осям полусвязанной системы координат | stability axis aerodynamic forces |
| проекции вектора аэродинамической силы планера по осям связанной системы координат | body axis aerodynamic forces |
| производная коэффициента силы по тангенциальному ускорению | force coefficient derivative with respect to the tangential acceleration |
| производная коэффициента силы по угловой скорости | force coefficient derivative with respect to an angular velocity |
| производная коэффициента силы по углу атаки | force coefficient derivative with respect to the angle of attack |
| производная коэффициента силы по углу отклонения органа управления | force coefficient derivative with respect to a motivator deflection |
| производная коэффициента подъёмной силы по углу атаки | angle-of-attack lift derivative |
| производная приращения коэффициента подъёмной силы по углу отклонения руля высоты | elevator lift effectiveness |
| производная коэффициента силы по скорости крена | force due to rolling |
| производная коэффициента силы по скорости тангажа | force due to pitching |
| распределение подъёмной силы для уменьшения нагрузок | alleviated lift distribution (на конструкцию) |
| распределение подъёмной силы по размаху крыла | wing spanwise lift |
| связь боковой силы с движением тангажа | pitch-to-sideforce coupling |
| связь поперечной силы с движением тангажа | pitch-to-sideforce coupling |
| силы, возбуждающие вибрации | vibratory forces |
| силы, возбуждающие вибрации | vibration forces |
| силы давления | pressure forces |
| силы, действующие на несущий винт | rotor forces |
| силы, действующие на воздухозаборник | inlet forces |
| силы, действующие на выходное устройство | exhaust forces (двигателя) |
| силы, действующие напр. на лётчика при катапультировании | ejection forces |
| силы на втулке | hub shears (от лопастей) |
| силы на втулке несущего винта | rotor head forces |
| силы, обусловленные воздействием набегающего воздушного потока | wind forces (при катапультировании) |
| силы действующие на ЛА при выполнении фигур высшего пилотажа | aerobatic forces |
| силы, соответствующие формам колебаний | modal forces |
| система искусственной силы тяжести | artificial gravity system (т.е. создание давления на опору MichaelBurov) |
| скорость полёта с использованием подъёмной силы крыла | wingborne speed |
| сопротивление на режиме равновесия подъёмной силы и силы тяжести | lift-equal-to-weight drag |
| составляющая силы тяги | thrust component |
| составляющие вектора аэродинамической силы планера на оси полусвязанной системы координат | stability axis aerodynamic forces |
| составляющие вектора аэродинамической силы планера на оси связанной системы координат | body axis aerodynamic forces |
| составляющие вектора аэродинамической силы планера по осям полусвязанной системы координат | stability axis aerodynamic forces |
| составляющие вектора аэродинамической силы планера по осям связанной системы координат | body axis aerodynamic forces |
| струйное увеличение подъёмной силы крыла | jet-wing enhancement |
| увеличение подъёмной силы крыла | lift augmenting (с помощью механизации крыла; выпуск закрылков, предкрылков, щитков Крюгера vmz755) |
| угол падения под действием силы тяжести | gravity drop angle |
| уменьшение силы света | dimming (напр., навигационных огней) |
| ускорение силы тяжести | gravity acceleration |
| ускорение силы тяжести | acceleration |
| ускорение силы тяжести | acceleration due to gravity |
| устранение связи боковой силы с движением тангажа | pitch-to-sideforce decoupling |
| устранение связи поперечной силы с движением тангажа | pitch-to-sideforce decoupling |
| устройства повышения подъёмной силы при маневрировании в воздушном бою | combat high-lift devices |
| устройство для уменьшения подъёмной силы крыла | lift dump device |
| функция приращения подъёмной силы Кюсснера | Kussner lift growth function |
| центр давления – это точка пересечения результирующей силы давления на крыло с плоскостью хорды крыла | centre of pressure is the point where the resultant aerodynamic force cuts the chord line of an airfoil |
| центр давления – это точка пересечения результирующей силы давления на крыло с плоскостью хорды крыла | the centre of pressure is the point where the resultant aerodynamic force cuts the chord line of an airfoil |
| центр давления – это точка пересечения результирующей силы давления на крыло с плоскостью хорды крыла | centre of pressure is point where resultant aerodynamic force cuts chord line of an airfoil |
| центр приложения силы тяги | thrust center |
| центр силы тяги | center of thrust |
| это точка пересечения результирующей силы давления на крыло с плоскостью хорды крыла | the is the point where the resultant aerodynamic force cuts the chord line of an airfoil |
| это точка пересечения результирующей силы давления на крыло с плоскостью хорды крыла | is point where resultant aerodynamic force cuts chord line of an airfoil |
