| Chinese | English |
| 一台发动机不工作时的参考进场着陆速度 | reference landing approach speed one engine inoperative |
| 一次进入就使目标通常指空中目标失去战斗力 | Zap |
| 三组元推进剂 | tripropellant |
| 三进制 | ternary |
| 三基推进剂 | triple-base propellant |
| 上进 | progress |
| 上升推进系统 | ascent propulsion system |
| 下一代推进器 | next thruster |
| 下一代离子推进器 | next ion thruster |
| 下降推进系统 | descent propulsion system |
| 不进行空中加油的航程 | unrefuelled range |
| 不使用无线电设备进场着陆 | nordo approach |
| 不对称推力进场最低高度 | minimum asymmetric approach height |
| 与空气无关的推进技术 | air independent propulsion |
| 两段下滑进场 | two segment approach |
| 中亮度进场灯光系统 | medium intensity approach light system |
| 中亮度进近照明系统 | medium intensity approach light system |
| 中国机械进出口总公司 | China National Machinery Import and Export Corporation |
| 中国航空器材进出口公司 | China Aviation Supplies Imp and Exp. Corporation |
| 中国航空技术进出口公司 | China National Aero Technology Import and Export Corporation |
| 中国航空技术进出口总公司 | China national aero technology import and export corporation |
| 中型先进反坦克武器系统 | advanced antitank weapon system-medium |
| 中型先进短距起落运输机 | advanced STOL transport (medium) |
| 中性推进剂 | neutral propellant |
| 中断进场着陆并复飞 | missed approach |
| 中断进近 | missed approach (由于某种原因而无法完成着陆的进近，主要是因为飞行员无法在其决断高度看到跑道。飞行员必须咨询空中交通管制部门并遵循公布的中断进近程序或遵循由空中交通管制部门指定的替换的中断进近程序) |
| 中断进近复飞点 | missed approach point (仪表进近程序中的一点，在这点或之前必须开始制订的中断未进近程序以保证最小障碍间隔。中断进近点可能是电子下滑道与决断高度的交叉点，位于机场的导航设备，适当的定位点 (如测距设备即DME),导航设备或最终进近定位点外制订的距离 (不超过导航设备或定位点到机场最近边界的距离)。当通过导航设备或定位点确定了中断进近点后，从最后进近定位点 (FAF )到中断进近点的距离通常也是公布的，并可用来为到中断进近点计时。在所有不能用于计时的情况下，必须为程序注明：“为确定中断进近点未授权计时”) |
| 中断进近段 | missed approach segment (仪表进近程序的一部分，介于中断进近点、中断进近航路点或决断高度处到达点和最低仪表飞行规则高度处指定的中断进近导航设备点、交叉点、定位点或航路点。它是飞机爬升并返回到航路结构中的进近程序的一部分，或者是为等待或随后进近而设的定位。飞行路线和飞行高度在仪表进近图中描述) |
| 中断进近程序 | missed approach procedure (由于任何原因无法完成着陆,而在仪表进近后所遵循的程序。当飞机已经下降到决断高度，且无法看到跑道，或当空中交通管制引导飞机复飞时,通常要遵照中断进近程序。对每个程序只能公布一个中断进近程序) |
| 中断进近航路点 | missed approach waypoint (最后航线的航路点，它表示最后进近段的结束并开始中断进近段。它通常位于着陆跑道人口处) |
| 中断进近转弯航路点 | missed approach turning waypoint (飞机将自动飞过的仪表进近程序的中断进近段中指定的航路点，以便飞到指定的中断进近等待点) |
| 中断进近阶段 | missed approach phases (中断进近分为初试、中间和最后三个阶段。初始阶段从中断进近复飞点 (MAPt )开始，并在开始爬升点结束。在这个阶段没有规定转弯，因为最主要的机动是准备爬升。在中间阶段爬升继续进行，通常直着向前。延伸至获得164ft (50m)障碍物间隔的第一点并能保持。在这个阶段，航迹可以从最初进近阶段最大改变15度。同时，飞机在这个阶段开始修正航迹。中断进近的最后阶段从第一次获得164ft (50 m )的障碍并保持的点开始，延伸至新的进近、等待或回到航路飞行开始的那一点。这一阶段可能会指定转弯) |
| 中等亮度进场照明系统 | medium-intensity approach light system |
| 中红外先进化学激光器 | mid-infrared advanced chemical laser (美国) |
| 中间进场定位点 | intermediate approach fix |
| 中间进场阶段 | intermediate approach segment |
| 中间进近区 | intermediate approach area |
| 中间/起始进近定位点 | intermediate/initial approach fix |
| 临时进人授权 | temporary access authorization |
| 为战斗机或快速攻击机进行的空中战斗巡逻 | combat air patrol for fighters or fast strike aircraft |
| 为飞机进场清除障碍 | cleared for approach |
| 主进人门登机门 | main entry door |
| 主进度更新程序 | master schedule update program |
| 主进度计划更新程序 | master schedule update program |
| 主发动机推进 | mainstage |
| 主推进剂阀 | main propellant valve |
| 主推进器 | prime mover |
| 主推进系统 | main propulsion system (stage, 级) |
| 主推进系统试验件 | main propulsion test article |
| 主推进装置 | main propulsion |
| 主推进阶段 | mainstage |
| 主模型改进 | major model improvement |
| 主程序单或生产进度 | master program sheet or master production schedule |
| 主系统进度 | master system schedule |
| 主要计划进度 | master planning schedule |
| 主要项目进度 | master program schedule |
| 主要项目计划进度表 | master program planning schedule |
| 休斯先进旋翼研究计划 | Hughes advanced rotor program |
| 优先离场和进近航线 | preferential departure and arrival route (在两个机场之间的航线,而这两个端站在紧邻着航路交通管制中心 (ARTCC )的区域中。PDAR 和优先的仪表飞行规则 (IFR )航线的意义是不相同的,但他们基本上要实现相同的目的) |
| 优选进出港航线 | preferential department and arrival route |
| 估计进场进近控制 | estimated approach control |
| 估计进场进近时间 | estimated approach time |
| 估计进近控制 | estimated approach control |
| 允许进人的条件 | condition on admission |
| 允许进场 | approach clearance |
| 先进分布式作战训练系统 | advanced distributed combat training system |
| 先进合成阵列雷达系统 | advanced synthetic array radar system |
| 先进合格鉴定程序 | advanced qualification program |
| 先进同步卫星 | advanced synchronous satellite |
| 先进后勤信息与控制系统 | advanced logistics information and control system |
| 先进后勤系统中心 | advanced logistics system center |
| 先进后勤计划 | advanced logistics program |
| 先进处理器技术 | advanced processor technology |
| 先进复合材料 | advanced composites |
| 先进复合材料 | advanced composite |
| 先进复合材料供应商协会 | suppliers of advanced composite material association |
| 先进复合材料供应商协会 | Suppliers of Advanced Composite Materials Association (美国) |
| 先进复合材料工艺实验室 | technology laboratory for advanced composites |
| 先进复合材料机体计划 | advanced composite airframe program |
| 先进复合材料飞机 | advanced composite aircraft |
| 先进威胁发射器模拟器 | advanced threat emitter simulator |
| 先进威胁红外对抗 | advanced threat infrared countermeasure |
| 先进威胁红外对抗/通用导弹告警系统 | advanced threat infrared countermeasures/common missile warning system |
| 先进威胁雷达干扰 | advanced threat radar jammer |
| 先进射击飞行评定 | advanced fire fly assessment |
| 先进X射线天文物理设施 | advanced X-ray astrophysics facility |
| 先进小型冲压式喷气发动机 | advanced low volume ramjet |
| 先进小型发射器 | advanced small launch vehicle |
| 先进小轴向式涡轮发动机技术 | advanced small turbine technology |
| 先进指令系统 | advanced instruction system |
| 先进有人驾驶战术飞机 | advanced manned tactical aircraft |
| 先进有源雷达发射告警 | advanced warning of active radar emissions |
| 先进民用/军用飞机 | advanced civil/military aircraft |
| 先进气象交互处理系统 | advanced weather interactive processing system |
| 先进气象温度探测仪 | advanced meteorological temperature sounder |
| 先进理念导弹 | advanced concepts missile |
| 先进程序间通信 | advanced program-to-program communications |
| 先进者 | precursor |
| 先行进位加法器 | carry lookahead adder |
| 先行的/先进的 | advance |
| 分组进入事件 | packet entry event |
| 刘易斯飞行推进装置实验所 | Lewis Flight Propulsion Research Laboratory |
| 初始进场 进近程序 | initial approach procedure (在仪表飞行下为飞机的顺次调度从初始进近的开始到降落，或者到可目视降落点的一系列预定机动。这个程序使飞行器在整个过程中免受障碍物妨碍，这个过程从最初进近点,或者从规定进近路线的起始点开始，到降落完成点结束; 如降落没有完成，保持原位或到根据干扰等级决定的位置结束。初始进近程序不包括复飞程序) |
| 初始进场进近程序 | initial approach procedure |
| 初始进场定位点 | initial approach fix |
| 初始进场航路点 | initial approach waypoint (仪表进近程序中飞机结束航线运行阶段开始进近的航路点) |
| 初始进近航线 | initial approach course |
| 利用基准技术进行成本优化 | cost optimization utilizing reference techniques |
| 制动-修正联合推进系统 | combined bracking/correction propulsion system |
| 制导改进程序 | guidance improvement program |
| 制造改进计划 | manufacture improvement plan |
| 化学推进 | chemical propulsion |
| 化学推进器 | chemical propulsion |
| 化学推进情报局 | chemical propulsion information agency |
| 区域进场进近控制中心 | area approach control center |
| 区域进近管制中心 | area approach control center |
| 区域进近管制部门 | area approach control unit |
| 区域导航进近配置 | area navigation approach configurations (区域导航进近配置有标准T型、修正T型、标准 I 型和终端到场区域。①标准 T 型，设计成容许直接飞向三个最初进近点 (IAF )中任何一点，不需要转弯程序的一种区域导航进近。标准设计方法为使位于中断进近复飞点 (MAPt)、最终进近定位点 (FAF)、最初进近定位点/中间进近定位点 (IAF/IF )均位于跑道中心线的延长线上。另外两个最初进近点的位置与中间进近点垂直。②修正 T 型,为有地形或作业限制无法使用标准 T 型的单跑道或多条跑道所设计的区域导航进近。T 型的修改方式包括增大或减小中间进近定位点与两侧的最初进近定位点之间的角度，或删除一个或两个两侧的最初进近点。③标准 I 型，为单跑道设计的区域导航进近程序，不包括两侧之最初进近点。在有多条跑道繁忙的终端区域，可能需要逆行或雷达引导。④终端到场区域“TAA”，终端到场区域为管制空域,与标准 T 型或修正 T 型及 I 型区域导航进近一起配置。标准终端到场区域包括直接进场、左四边及右四边三个区域。终端到场区域的三个区域的弧形边界为颁布的进场程序的一部分，能使航空器由航路阶段直接到最近的最初进场点。终端到场区域可消除或减少进场过渡线、离场航线延伸及转弯程序或逆行) |
| 十进位的计数元件系统 | scale-of-ten |
| 十进位的 | decimal |
| 十进制 | scale-of-ten |
| 十进制加法 | decimal add |
| 十进小数 | decimal |
| 十进的 | decimal |
| 十六进制编号系统 | hexadecimal numbering system |
| 合同项目说明书和进度表 | contract item specifications and schedule |
| 合同项目说明书和进度表 | contract items specifications and schedule |
| 商货物后进先出 | last-in-first-out |
| 后进先出存储区 | cellar |
| 后部推进子系统 | aft propulsion subsystem |
| 后部推进子系统 | aft propulsion system |
| 吸气式推进 | airbreathing propulsion |
| 吸气推进系统 | air breathing propulsion system |
| 吹下式推进系统 | blow down propulsion system (推进剂与挤压气体共用一容器的热气推进系统) |
| 在进人航线之前 | before proceeding on course |
| 在进近航道 | approach on course |
| 在前方基地以简易设施进行工作的 | field |
| 在双座飞机上进行飞行训练 | dual |
| 在第五边上进入着陆 | final approach |
| 在航道上进场进近 | approach on course |
| 在跑道上空作转弯进入着陆 | overhead |
| 地对空导弹改进计划 | surface-to-air missile improvement program |
| 地面发射的先进中距离空对空导弹 | surface launched advanced medium range air-to-air missile |
| 地面指挥进近系统 | ground controlled approach system |
| 地面指挥进近系统 | ground-controlled approach |
| 地面指挥引进系统 | ground-controlled approach system |
| 地面控制进场着陆 | ground-controlled approach (用雷达监视飞机进场，用无线电指挥其着陆) |
| 地面控制进场着陆 | ground-controlled approach (系统) |
| 地面控制进场系统监视雷达元件 | surveillance radar element of GCA |
| 地面控制进场装置 | ground control approach unit |
| 地面控制的进场系统 | ground controlled approach system |
| 地面控制的进近 | ground controlled approach (为了让飞机在进近着陆过程中处于正确的位置上，而通过交谈对其进行引导的一种方法程序。在该过程中，地面操作雷达进近系统的空中交通管制人员将有关指示通过无线电传给飞行员。在进近开始阶段,是通过监视雷达 (SRE)或机场监视雷达 (ASR)来引导的，在较为重要的后段，则是通过精确进近雷达 (PAR )引导的。在引导过程中，可能单独使用机场监视雷达也可能同时使用机场监视雷达和精确进近雷达，但飞行员应提出明确要求) |
| 地面控制自动进场进近 | automatic ground controlled approach |
| 地面控制自动进近 | automatic ground-controlled approach |
| 地面自动引导进场系统 | automatic ground-controlled approach |
| 均质推进剂 | homogeneous propellant |
| 机炮的复进 | counterrecoil |
| 复进机 | counterrecoil mechanism |
| 复进筒 | counterrecoil cylinder |
| 复进管 | counterrecoil cylinder |
| 航炮复进簧 | driving spring |
| 复进装置 | counterrecoil mechanism |
| 复进速度测定仪 | counterrecoil velocimeter |
| 多进程 | multitasking |
| 多任务先进战术终端 | multimission advanced tactical terminal |
| 多国分阶段改进计划 | multinational staged improvement program |
| 多机集体仪表进场 | daisy chain |
| 多模式进场进近与着陆系统 | multimode approach and landing system |
| 多用途、价廉先进涡轮发动机 | versatile, affordable, advanced turbine engine |
| 多目标进化算法 | multi objective evolutionary algorithms |
| 大型先进弹道再人飞行器 | large advanced ballistic reentry vehicle |
| 大型再进人飞行器 | big reentry vehicle |
| 大型检査改进程序 | big look improvement program |
| 大气推进特性 | aeropropulsive characteristic |
| 大航线进场着陆 | wide approach |
| 太阳电力推进 | solar electric propulsion |
| 将..... 封进内部 | encapsulate |
| 将进行 | will proceed |
| 小起落航线进场着陆 | bring around tight |
| 小型先进技术研究任务 | small mission on advanced research technology |
| 小型弹道再进人大气层飞行器 | small ballistic reentry vehicle |
| 小型涡轮发动机先进燃气发生器 | small turbine advanced gas generator |
| 小容量冲压发动机进气系统 | low volume ramjet inlet system |
| 尾后进入攻击 | tail approach |
| 带中心锥的进气口 | spike inlet |
| 带中心锥的轴对称超声速进气道 | plug inlet |
| 带跑道对准的中亮度进场进近灯光系统 | medium intensity approach light system with runway alignment |
| 常规空对地进攻导弹 | conventional air-to-surface offensive missile |
| 常规防御改进 | conventional defense improvement |
| 开始进场进近 | initial approach |
| 开始标准仪表进场进近 | beginning standard instrument approach |
| 开始标准距离进场进近 | beginning standard range approach |
| 开始直飞进场进近 | beginning straight in approach |
| 开放式进口许可证 | open end licence |
| 异质推进剂 | heterogeneous propellant |
| 弹壳套进式炮弹 | telescoped ammunition |
| 弹壳套进式炮弹 | case telescoped ammunition |
| 弹药推进装置 | cartridge activated device |
| 弹药推进装置推进激励装置 | cartridge activated device/propellant activated device |
| 强行推进 | thrust |
| 性能改进 | performance improvement |
| 总进口温度 | total inlet temperature |
| 成本/进度报告系统 | cost/schedule reporting system |
| 成本/进度状态报告 | cost/schedule status reporting |
| 成本/进度计划与控制规范程序 | cost/schedule planning and control specification program |
| 成本、进度、计划和报告/开口计划 | cost, scheduling, planning and reporting/open plan |
| 成本与进度报告 | cost and schedule report |
| 成本与重量改进计划 | cost and weight improvement program |
| 成本分析改进组 | cost analysis improvement group |
| 成本和进度控制系统 | cost and schedule control system |
| 战术进场和着陆雷达 | tactical approach and landing radar |
| 战术推进 | tactical propulsion |
| 战术空中控制系统改进 | tactical air control system improvements |
| 战略进攻 | strategic attack |
| 战略进攻部队 | strategic offensive forces |
| 戽斗形进气口 | scoop |
| 扇形指点标进场进近 | fan marker approach |
| 持续改进 | continual improvement (根据持续改进和预防措施程序《QP-3030-MG -009》定义，持续改进是指用于完善、确保质量管理体系有效性的活动) |
| 持续改进计划 | continuous improvement plan |
| 持续质量改进 | continuous quality improvement |
| 持续质量改进工艺 | continuous quality improvement process |
| 持续过程改进 | continuous process improvements |
| 按进度表 | on schedule |
| 按规定要求进行设计 | configure |
| 按辅助瞄准点进入轰炸 | offset pass (目标) |
| 挪威先进地对空导弹系统 | Norwegian advanced surface-to-air missile system |
| 支付款项和进度 | Payments and Progress |
| 改进 | develop |
| 改进 | backfit |
| 改进 | mend |
| 改进 | progress |
| 改进 | adaptation |
| 改进修订记录 | modification revision record |
| 改进后的机翼 | modified wing |
| 改进型 | second generation |
| 改进型 | update |
| 改进型 PAR | modified PAR (precision approach radar 精密进近雷达) |
| 改进型一次性运载火箭 | evolved expendable launch vehicle |
| 改进型作战导弹 | modified operation missile |
| 改进型先进前视红外系统 | modified advanced forward looking infrared |
| 改进型加速器试验台 | accelerator test stand upgrade |
| 改进型大功率照射雷达 | improved high power illuminator radar |
| 改进型已识别的空中情况通报系统 | enhanced recognized air picture dissemination system |
| 改进型平流层与中间层探测器 | improved stratospheric and mesospheric sounder |
| 改进型机型鉴定测试 | modified ship qualification test |
| 改进型构型系统 | retrofit configuration system |
| 改进型模块收集器 | retrofit module collector |
| 改进型模块清册 | retrofit module list |
| 改进型测距雷达 | improved range only radar |
| 改进型海麻雀导弹 | evolved sea sparrow missile |
| 改进型点防御导弹系统 | improved point defence missile system |
| 改进型燃烧 | improved combustion |
| 改进型生物医学舱 | advanced biomedical capsule |
| 改进型目标对接器 | augmented target docking adapter |
| 改进型目标截获系统 | improved target acquisition system |
| 改进型目视目标截获系统 | modified visual target acquisition system |
| 改进型精确进场进近雷达 | modified precision approach radar |
| 改进型精确进场雷达 | modified precision approach radar |
| 改进型设计方案研究 | paper-study follow-on |
| 改进型轻型太阳电池阵 | improved light weight solar array |
| 改进型连续波探测雷达 | improved continuous wave acquisition radar |
| 改进型阿波罗飞船 | modified Apollo (美国) |
| 改进型雷达警告设备 | enhanced radar warning equipment |
| 改进型静态总线控制器 | improved stationary bus controller |
| 改进型高性能涡轮发动机技术 | improved high performance turbine engine technology |
| 改进型高温涡轮发动机技术 | improved high temperature turbine engine technology |
| 改进多普勒跟踪系统 | improved Doppler tracking system |
| 改进性能的发动机 | improved performance engine |
| 飞机制造公司的改进改型中心 | Mod Center |
| 改进数据系统 | improvement data system |
| 改进数据计划 | improvement data plan |
| 改进构型记录 | retrofit configuration record |
| 改进爬升性能 | improved climb performance |
| 改进物料管理 | tailored materials management |
| 改进的交通管理系统 | enhanced traffic management system |
| 改进的先进雷达监视与跟踪技术 | advanced radar techniques for improved surveillance and tracking |
| 改进的复杂系统安全性评价系统 | enhanced safety assessment of complex systems |
| 改进的战术空中发射引诱 | improved tactical air launcher decoy |
| 改进的数据组 | improved data set |
| 改进的武器提交系统 | improved weapons delivery system |
| 改进的火炮控制中心 | improved battery control center |
| 改进的点防御 | improved point defence |
| 改进的物料管理 | tailored material management |
| 改进的突击火力单元 | improved assault fire unit |
| 改进的等高控制 | improved constant altitude control |
| 改进的经营能力 | improved operational capability |
| 改进的/综合的通信系统 | improved/integrated communications system |
| 改进的联合战术信息分配系统 | enhanced JTIDS |
| 改进的装弹率 | improved rearming rate |
| 改进的返工计划 | progressive rework plan |
| 改进的通信系统 | improved communications system |
| 改进的飞机火炮系统 | improved aircraft gun system |
| 改进精度计划 | improved accuracy program |
| 改进精确度计划 | improved accuracy program |
| 改进能力 | improved capability |
| 改为进场进近控制 | changing to approach control |
| 改性双基推进剂 | modified double-base propellant |
| 改性双基推进剂 | modified double base propellant |
| 放射性膜离子推进器 | emissive membrane ion thruster |
| 最低进场进近高度 | minimum approach altitude |
| 最低进场高度 | minimum approach altitude |
| 最低中止进场高度 | minimum approach breakoff height |
| 最佳进场航道 | optimum approach course |
| 最佳技术进场 | best technical approach |
| 最后进场进近 | final approach |
| 最后进场进近点 | final approach |
| 最后进场进近监控设备 | final approach monitoring equipment |
| 最后进场进近航道 | final approach course |
| 最后进近 | final approach |
| 最后进近定位点 | final approach fix |
| 最后进近航道 | final approach course |
| 最大进场进近高度 | maximum approach altitude |
| 最大进场重量 | maximum approach weight |
| 最大允许进气量 | maximum permissible intake |
| 最大推进剂利用效率 | maximum propellant utilization efficiency |
| 最短进场距离 | minimum approach distance |
| 最短进近距离 | minimum approach distance |
| 最终进场进近 | final approach |
| 最终进场 进近和起飞区域 | final approach and takeoff area (用来完成在进近机动的最后阶段中的悬停和着陆动作的指定区域，起飞动作也由此开始，而且 FATO 为一级性能直升机使用的地方应包括可用的放弃起飞区域。水平表面上的直升机场应该至少有一个 FATO。TATO 可以在跑道上及其附近或在滑行道上，并能产生地面效应。直升机总的长度不能超过 FATO 最小尺寸的2/3。当直升机场在水面上时，直升机长度和宽度不能超过 FATO 宽度的1/2。对于一级性能直升机，FATO 尺寸应不小于直升机飞行手册上指定的数据) |
| 最终进场进近和起飞区域 | final approach and take off area |
| 最终进场 进近定位点 | final approach fix (仪表进近程序的最终进近航线上的定位点或航路点,在精密进近程序中该点位于下滑道栏截点之前；若在非精密进近程序中已经指定了一个进近最后定位点,则该点就在指定的定位点之前; 如在非精密进近程序中已经指定了下阶段定位点但却未指定最后进近定位点,该点就位于所有下阶定位点之前; 在未指定进近最后定位点及下阶定位点的非精密进近程序中，该点能让飞机进行通常的着陆进近。从该定位点开始飞机要按最终仪表飞行规则“IFR ”进近到机场,而且该点还表示最终进近段的起点) |
| 最终进场进近定位点 | final approach fix |
| 最终进场进近显示 | final approach display |
| 最终进场 进近点 | final approach point (该点仅用在未给出最后进近定位点的非精密进近中 (如在装有甚高频全向无线电信标 VOR 的机场上)，此处确定飞机由程序转弯进人着陆航线的第5边并开始最后进近下降。FAP 起最后进近定位点的作用，并可以识别最后进近段的开始) |
| 最终进场进近点 | final approach point |
| 最终进场进近设备 | final approach equipment |
| 最终进场点 | final approach way-point |
| 最终进近定位点右转弯 | final approach fix/right |
| 最终进近定位点左转弯 | final approach fix/left |
| 最终进近通道 | final approach gate (要求着陆飞机在进近管制指定的时间内通过的跑道中心线的延长线上的一区域。它是一个以跑道中心线的延长线为对称轴的矩形区域，宽 1 mile,长3mile,因此该区域的内边界距跑道近端至少有5 mile) |
| 最近进场进近时间 | time of nearest approach |
| 最近进场进近时间 | time of closest approach |
| 最近进场时间 | time of nearest approach |
| 最近进场时间 | time of closest approach |
| 最近进近点 | closest point of approach |
| 有先进的武器挂架的飞机 | advanced weapons carriage configured vehicle |
| 有附面层吸除装置的进气器 | boundary-layer bleed |
| 服务进程方案 | service process solution |
| 末端羧基聚丁二烯推进剂 | carboxyl terminated polybutadiene propellant |
| 机体与推进装置一体化 | airframe propulsion integration |
| 机动地面控制进场进近 | transportable ground control approach |
| 机器分析与指令再进人 | machine analysis and instruction reentry |
| 机场进场 | airport approach |
| 机场进近 | airport approach |
| 机场区雷达引导进场控制 | terminal radar approach control |
| 机场雷达进场进近设备 | airport radar approach aids |
| 机腹进气口 | ventral inlet |
| 机身进气道 | elephant ear |
| 机身装配改进队 | fuselage assembly improvement team |
| 机载仪表进场进近着陆 | airborne instrument landing approach |
| 机载仪表着陆进场 | airborne instrument landing approach |
| 机载仪表着陆进场进近系统 | airborne instrument landing approach system |
| 机载仪表着陆进近系统 | airborne instrument landing approach system |
| 机载仪表着陆和进场 | airborne instrument landing and approach |
| 机载先进通信系统 | airborne advanced communications system |
| 机载雷达进场进近 | airborne radar approach |
| 标准进场进近 | standard approach |
| 标准进场航线 | standard arrival route |
| 标准进场航路系统 | standard terminal arrival route system |
| 标准进场路线 | standard terminal arrival route |
| 标准仪表进场 | standard instrument approach |
| 标准仪表进场进近 | standard instrument approach |
| 标准仪表进场系统 | standard instrument approach |
| 标准仪表进场进近程序 | standard instrument approach procedure |
| 标准仪表进近 | standard instrument approach |
| 标准仪表飞行进场 | standard instrument arrival |
| 标准低频导航进场进近 | standard low frequency range approach |
| 标准全向无线电信标进场 | standard omnirange approach |
| 标准射束进场着陆系统 | standard beam approach (system) |
| 标准射束进场着陆系统 | standard beam approach system |
| 标准无线电信标导航进场 | standard range approach |
| 标准波束进场进近 | standard beam approach |
| 标准波束进场进近系统 | standard beam approach system |
| 标准波束引导进场 | standard beam approach |
| 标准盲目进场进近 | standard blind approach |
| 标准航站进场 | standard terminal arrival, standard terminal arrival route |
| 标准航站进场航路 | standard terminal arrival routes |
| 标准航站进场航路 | standard terminal arrival, standard terminal arrival route |
| 标准航站进场航路 | standard terminal arrival route |
| 标准航站与进场飞机报告系统 | standard terminal and arrival reporting system |
| 标准航站及进场飞机报知系统 | standard terminal and arrival reporting system |
| 标称进入点 | nominal entry point |
| 核推进 | nuclear propulsion (利用核变能量产生推力的推进方式) |
| 核能加热器推进装置 | nuclear/heater propulsion |
| 根据预算进行设计 | design to budget |
| 模块式先进制图系统 | modular advanced graphics generation system |
| 模型改进 | model refinement |
| 模拟进入 | dummy run (俯冲而不投弹) |
| 模拟式自动着陆改进程序 | analog autoland improvement program |
| 模拟式自动驾驶仪改进程序 | analog autopilot improvement program |
| 横向推进装置 | transverse propulsion unit |
| 欧洲先进信息交换计划 | advanced project for European information exchange |
| 欧洲对先进材料的研究 | European Research on Advanced Materials |
| 欧洲推进公司 | Society Europeans de Propulsion |
| 欧洲未来先进旋翼机 | European Future Advanced Rotorcraft (欧洲五国合作研制的偏转旋翼飞机) |
| 欧洲航空航天局先进资源卫星 | advanced ESA resources satellite |
| 欧洲防务改进计划 | European defence improvement programme |
| 民用飞机先进制造技术实验室 | civil aircraft advanced manufacturing technology laboratory |
| 民用飞机先进装配技术实验室 | civil aircraft advanced assembly technology laboratory |
| 气动推进相互作用力 | aerodynamic propulsive interactive force |
| 氙推进剂 | xenon propellant |
| 氮推进剂 | nitrogen propellant |
| 洁净推进剂 | clean propellant |
| 洛克希德推进器公司 | Lockheed Propulsion Company |
| 洛克希德飞机公司先进的战术飞机发展中心 | Lockheed Advanced Tactical Fighter Development Center |
| 渐进式采办 | evolutionary acquisition |
| 渐进性飞机拆修改装 | progressive aircraft rework modification |
| 演进效应 | effect of evolution |
| 甚高频全向信标起飞、进场进近与着陆系统 | VHF omnirange takeoff, approach and landing system |
| 甚高频全向无线电信标进场进近 | VOR very high frequency omnidirectional radio range approach |
| 生产进度计划和管理系统 | production scheduling planning and control system |
| 生长进程 | growth process |
| 用于飞机推进的核能 | nuclear energy for the propulsion of aircraft |
| 用仪表着陆系统自动进场着陆 | coupled approach |
| 准备发射导弹等以前用倒数方式进行的时间计算 | countdown |
| 用飞行指引仪进场 | flight director approach (着陆) |
| 电力推进力器 | electrical thruster |
| 电喷推进 | electrospray propulsion |
| 电喷推进器 | electrospray thruster |
| 电喷推进的 | electrospray propellant |
| 电子进攻 | electronic attack |
| 电子闪光进场进近照明 | electronic flash approach lighting |
| 电子闪光进场进近系统 | electronic flash approach system |
| 电子闪光进近系统 | electronic flash approach system |
| 电液动力推进器 | ehd thruster |
| 电热式单元肼推进系统 | electrothermal monopropellant hydrazine system (由电加热器加热分解成高温高压气体经喷管排出产生推力的装置) |
| 电磁振动进料器 | electromagnetic vibration feeder |
| 真空系统进气时间 | intake time of vacuum system |
| 着舰进场进近速度 | carrier approach speed |
| 着陆进场 | landing approach |
| 着陆进场进近指示空速 | indicated air speed on approach for landing |
| 着陆进近练习器 | landing approach trainer |
| 稳定进近 | stabilized approach |
| 稳定化进程 | stabilization process |
| 稳态等离子推进器 | stationary plasma thruster |
| 第五边进入点 | final approach fix |
| 累进破坏 | progressive damage |
| 编制进度表 | scheduling |
| 编码的十进数位 | coded decimal digit |
| 缩进 | RET |
| 缩进 | RETR |
| 缩进 | telescope |
| 缩水甘油叠氮聚合物推进剂 | glycidyl azide polymer propellant |
| 脉冲光束进近坡度指示器 | pulse light approach slope indicator |
| 脉冲灯光进近斜坡指示器 | pulse light approach slope indicator |
| 航母控制进场 | carrier-controlled approach |
| 航空进场图 | aeronautical approach chart |
| 航空器材管理改进计划 | aviation material management improvement program |
| 航空推进 | aeropropulsion |
| 航空推进技术演示验证 | aeropropulsion technology demonstration |
| 航空推进燃烧 | aeropropulsion combustion |
| 航空推进相互作用 | aeropropulsion interaction |
| 航空推进系统测试设施 | aero propulsion system test facility |
| 英航空教育与进修组织 | Air Education and Recreation Organization |
| 航空武器系统研究部先进战术战斗机项目办公室 | aeronautical systems division advanced tactical fighter system program office |
| 航空母舰指挥进场系统 | carrier controlled approach system |
| 航空电子设备先进数字计算机 | advanced avionics digital computer |
| 航空研究促进会 | Association for The Advancement of Aeronautical Research |
| 航站进场航路 | terminal arrival route |
| 航站雷达进场进近管制 | terminal radar approach control |
| 舰控飞机进场进近 | carrier controlled approach |
| 舰载直升机进场航道指示器 | carrier helicopter approach path indicator |
| 贝尔推进实验室 | Bell propulsion laboratory |
| 负载压气机进口压力 | load compressor inlet pressure |
| 负载压气机进口温度 | load compressor inlet temperature |
| 负载压缩机进气口压力 | load compressor inlet pressure |
| 负载压缩机进气口温度 | load compressor inlet temperature |
| 质量改进中心 | quality improvement center |
| 质量改进事迹 | quality improvement story |
| 质量改进小组 | quality improvement group |
| 质量改进工艺 | quality improvement process |
| 质量改进系统 | quality improvement system |
| 客质量改进组 | quality improvement group |
| 客质量改进要求 | quality improvement request |
| 质量改进计划 | quality improvement program |
| 质量改进请求 | quality improvement request |
| 质量改进工作队 | quality improvement team |
| 质量改进需求信息 | quality development requirements information |
| 适用空间推进系统 | adaptable space propulsion system |
| 自动油门选择进场速度 | selected approach speed (autothrottle) |
| 透平进口压力 | turbine inlet pressure |
| 逐渐移进 | edging |
| 通气进气口 | vent scoop |
| 通用航空推进 | general aviation propulsion |
| 通道进人 | channel entry |
| 通风进气口 | fan inlet |
| 错失进近点 | missed approach point |
| 错失进近航路点 | missed approach waypoint |
| 锥形进口 | snout |
| 锥形进气道 | conical inlet |
| 防冰空气流量传感器/空调装置进气流量传感器 | anti-ice flow sensor/pack flow sensor |
| 防御系统改进计划 | defense system upgrade program |
| 防空区外发射的先进常规导弹 | advanced conventional standoff missile |
| 阴极推进剂 | cathode propellant |
| 阿波罗飞船先进的直接着陆任务 | advanced direct landing Apollo mission |
| 陀螺进动力矩 | gyroscopic precession torque |
| 陀螺半罗盘故障条件下进场着陆 | gyro out approach |
| 陆军直升机改进计划 | army helicopter improvement program (美国) |
| 陆军雷达进场控制 | army radar approach control |
| 需要进一步的信息 | further information request |
