Chinese | English |
中国第五阶段排放标准 | CHINA 5 |
低噪声第四档 | quiet forth |
变速器低速第一档 | low-geared first speed |
克莱斯勒第二代诊断系统 | Mopar diagnostic system 2nd generation |
制动系统第一回路 | brake system first circuit |
美印第安纳波利斯赛车场 | Indianapolis Motor Speedway |
印第安纳波利斯赛车场 | Indianapolis Motor Speedway |
美印第赛车指赛距为500英里,车型类似F1赛车的车赛,但因参赛车辆车身更重、赛距更长、跑道更光滑,因此刺激性更强,是目前美国最重要的汽车赛 | Indy 500 |
福特发动机第五代电子控制装置 | Fifth Generation EEC system/electronic engine controls V |
发动机第四排气行程 | fourth engine order |
变速器第一主动,输入轴 | transmission clutch shaft |
变速器第一主动,输入轴 | transmission drive shaft |
变速器第一主动,输入轴 | transmission drive gear shaft |
变速器第一主动,输入轴 | gearbox input shaft |
变速器第一轴 | constant pinion shaft |
变速器第一轴 | clutch spindle |
变速器第一轴输入功率转矩 | gearbox input |
变速器第二输出轴 | transmission secondary shaft |
可拆卸的第三排座椅 | take-down third seat |
丰田商品名可缩入地板内的第三排分开式座椅 | Split & Stow 3rd Row |
国际标准化组织第22 汽车技术委员会 | technical Committee 22 Automobile of the ISO |
基尔霍夫第一电流定律 | Kirchhoffs first law |
基尔霍夫第一电流定律 | Kirchhoffs current law |
OBD II 增强型第二代车载诊断装置 | enhanced |
OBD II 增强型第二代车载诊断装置 | ENH OBD II |
客户第一 | customer first |
12参数识别缩写巴西第 1 2阶段 OBD | Brazil OBD phase |
带齿轮的变速器第一主动轴 | drive-shaft and gear |
换挂第一档 | first-gear shifting |
接挂入第一档 | first-gear engagementengaging |
动接入第一档 | put in the first speed |
无声第三档 | silent third |
参数识别缩写柴油机第1列气缸微粒滤清器进口温度传感器 | DPF bank 1 inlet temperature sensor |
楔块式第二单向离合器 | second clutch sprag |
欧盟第 12, 3,4 ,5,6阶段排放标准参阅 Euro 1[2, 3, 4, 5, 6] | EU step III, III, IV, V, VI |
欧盟标准的第二代车载诊断 | EURO OBD II |
电气法拉第鼠笼 | Faraday cage |
由第二片钢板弹簧弯成的卷耳 | spring wrapper eye |
组合式变速器直接高速第一档参阅 direct low | high low |
直接第一档指副变速器在直接档时主变速器在第一档的配合 | direct low high low |
口语变速器直接第四档 | direct fourth |
第一二类车见 GBT 18352 中 3.2 | vehicle of category III |
第一点火提前膜片 | primary diaphragm |
变速器第一驱动轴 | primary shaft |
变速器第一输入轴传动齿轮 | primary gear |
竞赛第一个拐弯角 | first corner |
第一个试验模型 | pilot model |
竞赛第一位名 | first place |
第一前面 | first face |
第一后面 | first flank |
第一圈 | opening lap |
竞赛第一圈 | first lap |
第一层帘线裂缝 | split cords in first ply |
第一帘布层 | band ply |
第一帧 | first frame |
形,副第一手的 | firsthand |
第一手资料 | first information |
竞赛第一排 | first row (of the grid) |
第一排座椅 | the front row seat |
第一排座椅 | front row seat |
X 第一未知数 | X/x |
第一档 | first speed |
变速器第一档 | first |
第一档 | stiff gear |
第一档 | slow speed |
第一档 | low-geared speed |
第一档 | low gear |
变速器第一档 | first gear |
第一档 | bottom gear |
自动变速器第一档和倒档制动器 | first and reverse brake |
第一次大修修整 | first rebuilding |
第一次大修前的使用期寿命 | original life |
第一次大修期 | first overhaul period |
第一次换油 | first oil change |
第一次换润滑油 | initial oil drain |
中国第一汽车制造厂 | First Auto Works |
福特公司第一汽车集团生产豪华车 | Premier Automotive Group |
制动主缸第一活塞与助力器推力杆接触 | No.l piston primary piston |
第一活塞靠近助力器的活塞 | first piston |
古典车第一流上等状态 | mint |
第一笔付款 | down payment |
第一等质量的 | first-quality |
第一級加油控制系統 | stage I control system |
第一級加油控制系統 | stage I refueling control system |
第一级 | primary stage |
第一级阶,期 | first stage |
第一级提醒警告 | first level warning |
第一级滤清器 | first-stage filter |
第一级踏脚板 | first step |
第一组喷油器脉宽 | injector pulse width bank 1 |
第一组气缸爆燃传感器输入 | knock sensor input bank 1 |
第一角投影制图法 | first angle system |
第一角画法 | first angle method |
鼓式制动器第一蹄 | primary shoe |
竞赛第一轮 | first run |
竞赛第一轮比赛 | first heat |
手动变速器第一轴轴端 | primary-shaft stub |
手动变速器第一轴齿轮 | primary-shaft gear |
第一遍冲洗 | first wash |
第一遍洗涤清洗 | preliminary wash |
第一道气,压缩环 | first compression ring |
涂装第一道底漆 | first primer |
第一道气环 | top compression ring |
第一道气环 | head land compression ring |
第一道活塞气环 | top ring |
第一道活塞环 | top piston ring |
第一道活塞环上环岸 | top piston land |
第一道环 | head land ring |
活塞第一道环槽充满率 | top groove fill rating |
双钢丝圈轮胎第一钢丝圈 | heel bead wire |
第一阶段加油控制装置指油罐车加注或卸出汽油时,收集可能逸回大气的汽油蒸气的装置 | stage I control system |
第三电刷 | third brush |
第三级,性,期,位,阶段的 | tertiary |
第三代个人汽车防盗系统 | passkey III |
第三代的 | third-generation |
第三制动灯 | center high-mounted stop light |
第三制动灯 | center high-mounted stop lamp |
比赛第三圈 | third lap |
第三大类发动机一般是指多种燃料发动机 | third main type engine |
第三大类发动机一般指多种燃料发动机 | main type engine |
第三排右座安全带锁止开关 | belt lock switch 3rd seat row right |
第三排左座安全带锁止开关 | belt lock switch 3rd seat row left |
客货两用车第三排座位椅 | third row |
客货两用车第三排座椅位 | third seat (bench) |
客货两用车第三排长条座椅 | third bench |
第三方者 | third party |
第三方者 | third part |
变速器第三档 | third speed |
第三档 | third gear |
变速器第三档 | third |
第三桥轴 | third axle |
发生碰撞事故时乘员间第三次碰撞 | tertiary collision |
比赛第三组排,列 | third row of the grid |
比赛第三组排,列 | third row |
第三者责任保险 | third-party indemnity insurance |
第三角投影制图法日本机械制图釆用 | third angle system |
制图第三角画法 | third angle method |
第三道活塞环上环岸 | third piston land |
后车门/车身第三门 | third door |
声学第三音 | third |
制动主缸第二前活塞 | secondary piston |
制动主缸第二前活塞 | intermediate piston (secondary piston) |
第二道活塞环上环岸 | second piston land |
第二道活塞环上环岸 | second land |
手动变速器第二主,输出轴 | mainshaft |
变速器第二主轴转速 | mainshaft speed |
第二乘用车有多辆乘用车的家庭中,第二乘用车主要用作旅游和釆购 | second car |
第二代低排放汽车 | LEV-II |
福特公司第二代故障诊断仪 | self test automatic readout II |
第二代智能化测试仪 | intelligent tester II |
第二代诊断和信息系统 | diagnosis and information system of 2nd generation |
第二位的 | second-best |
第二前面 | second face |
第二后面 | second flank |
制动系统第二回路 | second circuit |
比赛第二圈 | second lap |
双层客车第二层 | deck |
油漆第二层底漆 | second primer |
第二排列 | second row |
第二排气凸轮 | exhaust secondary cam |
第二档车速 | second speed |
自动变速器第二档 | second |
变速器第二档 | second |
第二档制动器 | second brake (B₂) |
第二档转矩 | second gear torque |
第二次过滤 | fine filtering |
制动主缸第二活塞 | No.2 piston (secondary piston) |
第二滑行离合器 | second coast brake |
第二级压力 | secondary pressure |
第二级提醒警告 | second level warning |
第二级踏脚板 | secondary step |
第二行程 | second order |
制动器第二蹄 | secondary shoe |
按通行方向最靠边算起第二车道 | second lane |
比赛第二轮比赛 | second run |
比赛第二轮预热身,比赛 | second heat |
手动变速器第二轴 | third motion shaft |
变速器第二轴 | main drive shaft |
第二进气口 | secondary admission port |
自动变速器第二速二档范围 | second range |
第二速啮合齿轮 | second speed gear |
活塞第二道环 | second ring |
内螺纹丝锥第二锥 | middle tap |
第二阶段加油控制装置装在加油站加油泵上,收集汽车加油过程中汽油蒸气的装置 | stage II refueling control system |
变速器第五档 | fifth |
变速器第五档 | fifth gearspeed |
变速器第五档速 | Fifth |
汽车性能测试第五轮 | measuring wheel |
第五轮支撑 | turntable |
车身第五门 | fifth door |
第 2 代车载诊断装置 | on board diagnostic generation 2 |
第 2 代车载诊断装置电路 | OBD II circuit |
变速器第六档速 | sixth gearspeed |
变速器第六档速 | sixth |
气缸第 2 列第 2 列气缸是不包括第1列气缸的那列气缸。 如在纵置V6发动机中,右侧2、4、6缸是第2列 | second bank |
第 1 列指包括 1 缸的那列气缸 | Bn.1 |
第 2 列不包括第 1 列气缸的那列气缸 | Bn.2 |
2第2列不包括第1列气缸的那列气缸 | bank |
第1列第1列气缸是包括1缸的那列气缸,例如在纵置V6发动机中,左侧1、3、5缸是第1列 | first bank |
第 1 列指包括 1 缸的那列气缸 | bank 1 |
第 2 列气缸 1 号上游氧传感器 | bank 2-HO2S1 |
第 2 列气缸 2 号下游氧传感器 | bank 2-HO2S2 |
第 1 列气缸 2 号下游氧传感器 | bank 1-HO2S2 |
第 1 列气缸 1 号上游氧传感器 | bank 1-HO2S1 |
参数识别缩写第12列气缸12号NOx 浓度传感器 | NOx sensor concentration bank 12 sensor 1 |
第 12列气缸 12号微粒浓度传感器 | PM sensor mass concentration bank 1 2 sensor 1 |
参数识别缩写第2列气缸12, 3, 4号排气温度传感器 | exhaust gas temperature bank 1, sensor 1 |
参数识别缩写第1列气缸12, 3, 4号排气温度传感器 | exhaust gas temperature bank 1, sensor 1 |
2第1列气缸12号氧传感器B1-S1[2] | B1 P1 |
参数识别缩写第2 列气缸 EGR 1 2号温度传感器 | exhaust gas recirculation temp bank 2, sensor 12 |
参数识别缩写第1列气缸EGR 1 2号温度传感器 | exhaust gas recirculation temp bank 1, sensor 1 |
参数识别缩写第2列气缸12, 3号进气温度传感器 | intake air temperature bank 2, sensor 12, 3 |
参数识别缩写第1列气缸12, 3 1号进气温度传感器 | intake air temperature bank 1, sensor 12, 3 |
第2列气缸上游1号氧传感器加热器控制 | bank 2 upstream O2S1 heater control |
第1列气缸上游1号氧传感器加热器控制 | bank 1 upstream 02S1 heater control |
第1列气缸下游2号氧传感器加热器控制 | bank 1 downstream O2S2 heater control |
1第1列气缸催化剂1号温度传感器 | catalyst temperature bank 1,sensor |
参数识别缩写第2列气缸催化转化器前温度传感器 | catalyst temperature B2 SI |
参数识别缩写第1列气缸催化转化器前温度传感器 | catalyst temperature Bl SI |
12, 3, 4参数识别缩写第1 2, 3, 4列气缸副氧传感器短期燃油修正 | short term secondary 02 sensor fuel trim-bank |
12, 3, 4参数识别缩写第12, 3, 4列气缸副氧传感器长期燃油修正 | long term secondary 02 sensor fuel trim-bank |
2第2列气缸2号氧传感器 | bank 2 sensor |
第1列气缸1号氧传感器分别参见B1和S1 | bank 1-sensor 1 |
第1列气缸3号氧传感器 | bank 1-sensor 3 |
第2列气缸2号氧传感器分别参见B2和S2 | bank2-sensor2 |
2第1列气缸2号氧传感器 | bank 1 sensor (1号氧传感器后面的是2号氧传感器) |
1第2列气缸1号氧传感器 | bank 2 sensor |
1第1列气缸1号氧传感器紧靠发动机的那只氧传感器是1号氧传感器 | bank 1 sensor |
参数识别缩写第1列气缸增压空气冷却器1号温度传感器 | charge-air cooler temperature bank 1, sensor 1 |
1 2 参数识别缩写第1 2列气缸排气压力传感器 | exhaust pressure sensor bank |
参数识别缩写第12列气缸燃油系统状态 | fuel system 12 status |
参数识别缩写第12, 3, 4列气缸短期燃油修正 | SHRTFT 12, 3, 4=short term fuel trim-bank |
第…号 | number |
第…号 | no.= number |
第四 | 4TH= fourth |
第四四分之一的 | fourth |
发动机第四排气行程 | fourth order |
变速器第四档 | 4TH= fourth |
第 1 组气缸 1 号前氧传感器 | oxygen sensor 1/1 upstream |
第2组气缸 1 号下游,前,主氧传感器 | bank 2 O2S1 |
S12第 2 组气缸 1 2号氧传感器 | O2S B2 |
S12第 1 组气缸 1 2号氧传感器 | O2S B1 |
第1组气缸2号下游,后,副氧传感器 | bank 1 downstream oxygen sensor |
第2组气缸2号下游,后,副氧传感器 | bank 2 O2S2 |
第 1组气缸1号上游,前,主氧传感器 | bank 1 upstream oxygen sensor |
12, 3,4,参数识别缩写第12, 3, 4组长期燃油修正 | long term fuel trim bank |
第 12 缸 | cylinder 12#12 |
第 1缸 | cylinder 1#1 |