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| 日五十铃汽车的双燃油喷射系统 | ISUZU dual fuel injection system |
| 压力计量空气流量的电控燃油喷射系统"D"是德语"Druck"，压力之意， "EFI"是电控燃油喷射，D-EFI 是指采用进气歧管绝对压力传感器的燃油喷射系统 | D-EFI |
| 带氧传感器的连续燃油喷射系统现已不采用 | CIS-Lambda |
| 博世公司自创词/博世公司商品名带电子节气门的缸内汽油直接喷射系统 | MED-Motronic |
| 博世公司自创词带电子节气门的顺序多点燃油喷射 | ME-Motronic (electronic throttle sequential multi-port fuel injection system) |
| 博世公司自创词带空气流量计的多点电控汽油喷射 | LE Jetronic |
| 带质量型空气流量计的多点燃油喷射 | PFI-mass airflow (sensor) |
| 带质量型空气流量计的多点燃油喷射 | MFI-mass airflow sensor |
| 带进气歧管压力传感器的电控燃油喷射系统"D"代表德语"Druck"，压力之意；"Jetronic"是Bosch 公司的专用术语，意为"喷射"，参阅D-EFI | D-Jetronic |
| 带顺序燃油喷射的热膜空气流量计式发动机管理 | hot film engine management with sequential fuel injection |
| 燃油喷射终了后的燃烧期 | combustion term of after injection |
| 燃油喷射窄的喷射油束 | narrow spray |
| 计算机控制的燃油喷射 | computerized fuel injection |