full throttle height(对于给定的转速，可以维持一定的岐管气压值所达到的飞行高度。飞行员选择的歧管气压越低，则可保持的高度越高。在涡轮增压发动机中，如飞机在其额定高度，并还在爬升，则汽化器的蝶形阀将在其额定助推力下完全打开，然后助推力开始下降。助推力较低时，通过操作真空膜盒,蝶形阀仍将为打开状态,并维持在一定压力，直到蝶形阀在全油门高度 (对于特定的助推力与转速)不会进一步打开。又称 critical altitude for a specified MAP (对指定歧管绝对压力的临界高度))
